Volkswagen triunfador anticipado del WRC 2013

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Los pilotos Sébastien Ogier y Julien Ingrassia del equipo Volkswagen Motorsport ganaron
de manera anticipada el campeonato mundial de Rally WRC. Con 212 puntos en 11 de 13
etapas disputadas hasta la fecha, los pilotos franceses en el Polo R WRC #8 ganaron el
título mundial para Volkswagen en el primer año de participación de la marca alemana
tras 26 años de ausencia.

VW_39L_02_Abflug_CMYK_HighresYa desde el año 2011 cuando el equipo de Volkswagen Motorsport ganaba por tercera vez consecutiva el Rally Paris – Dakar con otro de sus
monumentales autos, el Touareg, venía planeando participar en el WRC con un auto que
la marca traía en desarrollo. En Mayo del 2011 en la isla de Sardinia se presentó por
primera vez el Nuevo “Polo R WRC concept car”. El equipo de Volkswagen Motorsport
comenzó entonces a trabajar para encontrar el setup perfecto. La atención de los
ingenieros estaba enfocada principalmente en el chasis y en su tren motriz, montando una
variación de un motor desarrollado por Volkswagen, el 1.6 litros TSI turbo cargado.
El motor TSI (Turbocharger Stratified Injection), fue desarrollado por Volkswagen y logra
reunir las dos mejores tecnologías de motor: La inyección directa del combustible de sus
motores FSI (Fuel Stratified Injection) y la sobrealimentación doble. Así mientras la
inyección directa logra repartir el combustible con total precisión, el turbocargador
aumenta y mantiene la presión de inyección constante en la cámara de combustión. El
motor soluciona de manera óptima el retardo en el turbo con un turbocompresor
mejorado, que en otros tipos de motor sucede, es decir a bajas rpm los motores no
pueden prestar toda su potencia. TSI en cambio ofrece una alta potencia continua en
todos los márgenes de rpm acelerando dinámicamente en todo momento y “saliendo
disparado como un cohete”.

Temprano en el 2012 Volkswagen Motorsport desarrolla el primer Polo R WRC
completamente en la ciudad de Hannover. A partir de allí, el equipo de prueba con los
pilotos recién firmados Sébastien Ogier y el dos veces campeón Carlos Sainz empieza un
recorrido de miles de kilómetros por carreteras de España, Portugal, Alemania y Francia,
lugares donde se ponía a prueba su desempeño en diferentes terrenos, nieve, asfalto y
grava.

Hoy el resultado de ese trabajo se convierte en su primer campeonato de conductores.
Queda por terminar el Rally y definir el campeonato de constructores, donde los dos autos
adicionales de VW que compiten piloteados por Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen
siguen acumulando puntos para el equipo que también lidera el campeonato con 339
puntos, 80 más que su seguidor Citroën, quién lideró el campeonato en años anteriores.
Juan Felipe Bedoya, Gerente General de Porsche Colombia, importador de automóviles,
camiones y buses Volkswagen en el país, resalta: “Con Volkswagen Motorsport llega un

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